O GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1 deste domingo (6) acabou com menos de dez voltas para Gabriel Bortoleto. O brasileiro foi um dos pilotos que arriscou colocar pneus de pista seca quando o circuito de Silverstone ainda estava molhado - contando que a chuva não voltaria, mas não conseguiu manter sua Sauber na pista, bateu e teve que abandonar. Sem 'dar desculpas', ele admitiu a responsabilidade pelo ocorrido.
Antes de começar a corrida, a pista ainda estava úmida, mas o sol aparecia e tanto o piloto de 20 anos como muitas das equipes contavam que secaria rapidamente, tanto pelo tempo começar a esquentar quanto pelo vento que atingia o autódromo. Isso trouxe um risco, no entanto, já que qualquer movimento fora do traçado ideal poderia resultar em uma escapada.
Foi o que aconteceu com Bortoleto. Ele foi aos boxes para colocar pneus médios, confiando que ganharia vantagem caso o circuito secasse rápido, mas acabou rodando antes mesmo de testar essa estratégia. E ainda que tivesse se mantido na pista, a tática não compensaria, já que a chuva voltou fortemente momentos depois e até obrigou a entrada de um safety car.
"É muito simples o que aconteceu: cometi um erro e decidi ir para os médios de pista seca", admitiu o brasileiro nas entrevistas após o GP da Grã-Bretanha para o canal oficial da Fórmula 1, explicando, em seguida, o porquê de ter abandonado e não ter ido aos boxes para trocar a asa traseira danificada de sua Sauber. "A equipe preferiu parar para não arriscar deixar nenhum detrito na pista", disse.
O pit stop de Bortoleto aconteceu em regime de safety car virtual, acionado após um acidente entre Liam Lawson e Esteban Ocon, fator que iniciou a 'guerra' de estratégias entre as equipes e a chamada do piloto para os médios. Quando os carros estão em ritmo lento, no entanto, é muito mais difícil de aquecer os pneus e a aderência na retomada pode ser prejudicada. Foi o que aconteceu com o brasileiro.
"A relargada foi muito complicada, (tinha) pouca aderência", afirmou Bortoleto. "Achei que o circuito fosse secar um pouco mais rápido com o tanto de vento que tínhamos e condições de sol. Pensei em fazer isso para ganhar algumas posições", acrescentou, detalhando sua ideia.
O fim de semana não foi de todo ruim para a Sauber. Apesar do abandono do brasileiro, a escuderia viu Nico Hulkenberg chegar em terceiro lugar e conquistar o primeiro pódio em 15 anos de carreira, bem como dar o primeiro top 3 à escuderia desde 2012.
Mesmo sem ter pontuado, Bortoleto segue em 19º no Mundial de Pilotos da temporada de 2025 da Fórmula 1, à frente de Franco Colapinto, da Alpine, e de Jack Doohan, que foi substituído pelo argentino na equipe francesa. Ele volta à ação daqui a três semanas, em 27 de julho, no GP da Bélgica.
Confira o resultado do GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1
Lando Norris (McLaren)
Oscar Piastri (McLaren)
Nico Hulkenberg (Sauber)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Max Verstappen (Red Bull)
Lance Stroll (Aston Martin)
Pierre Gasly (Alpine)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Alexander Albon (Williams)
George Russell (Mercedes)
Oliver Bearman (Haas)
Carlos Sainz (Williams)
Esteban Ocon (Haas)
Charles Leclerc (Ferrari)
Yuki Tsunoda (Red Bull)
Abandonaram: Andrea Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson e Franco Colapinto
