As grandes mudanças de regulamento da Fórmula 1 para a temporada de 2026 não estão sendo bem recebidas. Depois de Max Verstappen afirmar que os novos carros parecem "Fórmula E com esteroides", Charles Leclerc criticou o novo modo de ultrapassagem.
O tradicional DRS foi substituído por um "impulso elétrico". O "overtake mode" é um sistema que permite que o carro tenha acesso a mais potência elétrica, tendo como objetivo dar ao carro perseguidor uma velocidade final maior para a ultrapassagem.
Antes da última sessão de treinos de pré-temporada no Bahrein, o piloto monegasco da Ferrari afirmou que isso pode esgotar a bateria do carro, o tornando um alvo fácil para ser ultrapassado novamente mais adiante na volta.
"Eu acho que, no momento, está extremamente difícil conseguir qualquer ultrapassagem", disse Leclerc. "Pode melhorar com o tempo na forma como gerenciamos esse tipo de situação, mas sempre há um preço quando você precisa ultrapassar, e esse preço é muito mais alto do que era no passado. É por isso que acho muito difícil fazer uma ultrapassagem e depois abrir vantagem, como era o caso no ano passado [com o DRS]".
George Russell, piloto da Mercedes, foi um pouco mais político do que o rival ferrarista. O inglês espera que a eficácia do "overtake mode" varie de circuito para circuito.
"Você pode fazer uma ultrapassagem apertando um botão de impulso e gastando toda a sua energia, mas você sabe que, se usá-lo de forma imprudente, será ultrapassado novamente depois, podendo até ser ultrapassado por mais carros", explicou.
"O que também é verdade é que cada pista será diferente e a forma como você usa sua energia também será muito diferente. Acho que circuitos como Barcelona têm apenas uma reta principal e você tem bastante energia disponível ali, então todas as equipes estarão utilizando 350 kW por um período bastante longo naquela reta — portanto, quando você usa o seu impulso, não há muito ganho. Já em um circuito como Arábia Saudita ou Silverstone, onde há várias retas consecutivas, você não pode utilizar toda essa energia em apenas uma reta".