Ayrton Senna ergue os braços, apoia as mãos na parte externa do carro, faz a alavanca de apoio e sai sozinho de sua Williams FW16 naquele inesquecível 1º de maio de 1994. É esta a cena fictícia pintada pelo artista lituano Oleg Konin, em 2010, ano que marcaria o aniversário de 50 anos do piloto. A obra, batizada de Formula Alone (Fórmula Sozinho, em tradução livre, um trocadilho com Formula One, nome da competição em inglês), serviu de inspiração para uma réplica física em tamanho real, feita anos depois pelo artista brasileiro Adhemar Cabral, que agora pode ter um destino inusitado.
É o que detalhou o próprio Cabral em entrevista exclusiva à ESPN, que entre 29 de abril e 1º de maio publicará, em todas as suas plataformas, uma série de conteúdos especiais sobre o tricampeão de Fórmula 1 que morreu há 30 anos em um acidente durante o GP de San Marino.
Questionado sobre a sua obra ligada a automobilismo que mais teve prazer em fazer ou que lhe deu mais orgulho, o artista paulistano não titubeou: “Teve uma em particular que foi justamente uma obra do Senna, que é o carro intitulado ‘A Cena Que Todos Gostariam De Ter Visto’”.
O nome da obra, sem dúvida, bate com o desejo e o sentimento de milhões de brasileiros e fãs pelo mundo inteiro que certamente ficaram chocados com a morte do brasileiro.
“Esta réplica eu fiz a partir de uma pintura do artista Oleg Konin. Quando eu olhei aquela obra, eu falei ‘nossa, que sensacional!’. Fiz o carro exatamente como ficou após o acidente, cada detalhe, porém, com ele [Senna] saindo vivo... Então, esta daí, quando a gente acabou de fazer, eu fiquei muito emocionado mesmo”, disse Cabral.
“Até então, eu tinha feito o carro, tinha feito o manequim, tinha feito isso, aquilo, mas não tinha montado ainda a obra inteira, completa. Quando a gente colocou [o manequim], e eu olhei aquilo ali, realmente foi muito emocionante”, seguiu Cabral nos estúdios da ESPN, em São Paulo, ao lado de outro protótipo feito por ele: o da primeira McLaren usada por Senna e com a qual o piloto ganhou seu primeiro título, em 1988.
Mas onde está e qual deve ser o destino desta réplica histórica?
Cabral disse cobrar entre 40 mil e 80 mil dólares por uma cópia de carro de F1, desde que sem motor. “Tem muita gente que pede com motor, aí [o preço] varia muito”. E também informou onde está e qual deve ser o destino da obra que mais lhe dá orgulho.
“Está em Miami [Estados Unidos], ficou exposta, foi para vários locais”, começou a dizer o artista.
“E agora a ideia é justamente mandá-la para Ímola. Meu sonho mesmo é um dia colocar este carro na Tamburello e deixar exposto lá”, revelou Cabral.
Tamburello é o nome da curva em que Senna bateu forte no circuito de Ímola, na Itália, e faleceu. É neste local exato que o artista brasileiro quer que sua obra esteja, como uma homenagem ao tricampeão da Fórmula 1. E segundo ele, isto não é apenas um sonho.
“Já, já existem algumas conversas [com a administração do circuito], e a gente está vendo como viabilizar para colocar lá. E vamos ver, acho que isto seria impactante, não só para mim, por ter feito, mas para muita gente, por ver novamente o carro na mesma posição, na Tamburello e com ele saindo vivo, seria muito legal".