Recentemente, o Liverpool oficializou seu acordo com a Nike, que passará a ser fornecedora dos Reds a partir de julho, pagando 70 milhões de libras (R$ 403,55 milhões, na cotação atual) por temporada.
Agora, o próximo plano do clube é aproveitar a excelente fase em campo para seguir rentabilizando fora das quatro linhas. Leia-se: melhorar seu contrato de patrocínio máster.
O Liverpool é patrocinado desde 2010 pelo banco Standard Chartered, fundado em Londres, mas com operações focadas na Ásia, na África e no Oriente Médio.
Quando a empresa substituiu a cerveja Carlsberg, o 1º contrato foi de 20 milhões de libras (R$ 115,30 milhões, na cotação atual) por temporada.
Em 2013, o contrato foi ampliado, e a última renovação aconteceu em 2018, valendo até 2022. No vínculo atual, o banco paga 40 milhões de libras (R$ 230,60 milhões, na cotação atual) por temporada.
De acordo com o jornal Liverpool Echo, porém, a diretoria dos Reds e o Fewnay Sports Group, grupo norte-americano que é dono do líder da Premier League, acreditam que podem ganhar muito mais.
Atualmente, o patrocínio do Standard Chartered está no mesmo nível de clubes como Arsenal (com a Emirates Airways) e Chelsea (com a Yokohama Tires).
O objetivo é superar o rival Manchester United, que ganha absurdos 64 milhões de libras (R$ 368,96 milhões) por temporada da montadora Chevrolet.
"Com os dois clubes vivendo momentos bastante distintos, o Liverpool espera diminuir esse 'buraco' de forma significativa em sua próxima renovação", diz o diário.
Não se sabe, porém, se o Standard Chartered topará subir seu aporte até o montante da Chevrolet, mas o Liverpool Echo acredita que isso pode acontecer.
"O Fenway Sports Group construiu uma parceria forte com o banco nos últimos anos, e tem a empresa em grande estima. E o banco, por outro lado, não deixará o Liverpool 'escapar' sem brigar", salientou.
Vale lembrar, porém, que o United segue ganhando mais do que o Liverpool com sua fornecedora, a Adidas, que paga 75 milhões de libras (R$ 432,38 milhões) por temporada.