por Everaldo Marques

O Mundial de Motovelocidade é disputado em três categorias: 125cc, 250cc e MotoGP. Ao longo dos anos, já houve várias categorias que hoje não fazem mais parte do campeonato, tais como 50cc, 80cc, 350cc, 500cc e sidecars.

Em todas, as motos são desenhadas e construídas exclusivamente para competição. Não existe fabricação dessas motos para venda ao público, como acontece em categorias como a Superbike, composta de motos existentes no mercado que sofrem algumas alterações para ficarem em condições de competição.

Os grandes campeões do motociclismo vêm do continente europeu, principalmente de países como Itália, Grã-Bretanha e Espanha. Ao longo de sua carreira nos anos 60 e 70, o italiano Giácomo Agostini acumulou 15 títulos mundiais – oito na categoria 500cc e outros sete na 350cc). O espanhol Ángel Nieto acumulou 13 conquistas, mas nenhuma delas na principal categoria – foram sete taças na 125cc e outras seis na 50cc. O inglês John Surtees faturou sete títulos e até hoje é o único piloto da história a ter sido campeão mundial tanto na motovelocidade quanto na Fórmula 1 – ganhou o Mundial de 1964 pela Ferrari. O principal piloto em atividade hoje é o italiano Valentino Rossi. Conhecido como “Il Dottore”, Rossi tem oito títulos mundiais, sendo um na 125cc, um na 250cc e cinco na categoria principal (500cc em 2001 e MotoGP em 2002, 2003, 2004, 2005 e 2008).

Bem menos popular no país em relação à Fórmula 1, o motociclismo brasileiro produziu dois nomes de destaque ao longo dos anos. Na década de 70, Adu Celso se tornou o primeiro brazuca a participar de um Mundial. Foram 15 provas entre 1972 e 1975 e uma vitória, no GP da Espanha de 1973 na categoria 350cc.

No meio dos anos 80, foi a vez de Alexandre Barros. O paulistano passou por várias categorias do Mundial entre 1986 e 2007. Depois de mentir sobre sua idade (disse que tinha 16 anos, quando na verdade tinha 15) para disputar o GP da Espanha na categoria 80cc em 1986, Barros se tornou o mais jovem piloto da história a participar do campeonato da categoria 500cc. Foi em 1990, aos 19 anos. Na principal categoria da motovelocidade, Alexandre Barros conseguiu sete vitórias e quatro vezes terminou a temporada na quarta colocação. Além disso, é o recordista de participações em GPs, com 245 provas.